자전거/지식 썸네일형 리스트형 변속문제를 일으키는 100가지 요인 시마노 홈페이지(http://www.shimano.com)에 있는 것을 번역한 것이라 합니다. 원문 파일을 첨부합니다. ================================================================================================ 1. 케이블 하우징에 크랙이 생겼거나 갈라져 있다. 페롤 밑에 보이지 않는 부분이 그럴 수도 있음. ※페롤(ferrule) : 케이블 하우징 끝에 마감재, 케이블 캡. 2. 페롤에 크랙이 생겼다. 3. 프레임의 케이블 스탑(Stop, 케이블 캡이 씌워지는 곳)에 크랙이 생겼다. 4. 시프터의 케이블 하우징 삽입부분에 크랙이 생겼다. 5. 장력조절나사가 과도하게 풀려있다. 6. 변속케이블 하우징 대신 브레이크케이블 하.. 더보기 속도계로 RPM 측정하기 RPM 90은 자전거 패달질에서 매우 의미있는 숫자인가 보다. 적당한 부하의 90 RPM 일 때 가장 멀리, 오래 탈 수 있음을 의미하는 것으로 생각된다. 아마도 가장 효율적인 패달질이 가능한 실험치가 아닐까 싶다. 90 RPM으로 타는 훈련은 요긴하다. 카덴스라 해서 크랭크암에 붙여 RPM을 측정하는 장치가 있다. 그러나 속도계만 구입하는 경우가 대부분일 것이다. 그 속도계만 이용하여 RPM을 추정하는 방법을 소개한다. 두 가지 방법이 있다. 첫번째 방법은 속도계의 시간을 보면서 RPM을 세는 것이다. 10초 동안 크랭크암을 15번 돌렸다면 1분 동안 회전수(RPM)는 90(15x6) 이 된다. 10초 동안 10번을 돌렸다면 60 RPM이 되고. 패달질에 익숙해지면 느낌으로 대충 알게 될 것이다. 두번.. 더보기 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 ··· 18 다음
