과메기 썸네일형 리스트형 2011년 예산안 처리 내용 - 예산 삭감과 예산 증액 증액된 예산 1. 신포항 고속도록 100억원 2. 상주 영덕 고속도로 100억원 3. 삼철 철도 건설 700억원 4. 울산 포항 복선 철도 520억원 5. 과메기 산업화 가공단지 10억원 6. 마산자유무역 기반시설 105억원 7. 진주 마산 고속도로 100억원 8. 양산서 파출소 신설 19억원 9. 부산도시철도 양산선 29억원 10.덕천양산광역도로 99억원 삭감된 예산 이번 예산안 처리 내용을 보면 이명박정부와 여당이 외치던 서민을 위한 정책과는 반대의 모습을 보입니다. 여지껏 외치던 서민을 위한 정치는 기만이었던 것이죠. 이것이 처음도 아닌데 매번 당하고 그럼에도 지지하고. 정치와 자신의 이익의 상관관계를 한 번만 생각해 보면 알텐데 종교처럼 믿음에 의한 지지의 결과가 아닐까 싶습니다. 아래 사진은 2.. 더보기 능안마을에서 모닥불 소수의 참여자와 저의 감기로 인해 짧게 탔습니다. 능안마을까지 해서 20km 도 안 될 것입니다. 의왕시청 앞입니다. 제가 제일 좋아하는 장갑입니다. 롯데마트의 품격을 한 단계 높여다고 우겨보는 자전거 세 대 평패달로 바꾸고 등산화를 신었습니다. 겨울은 이렇게 나려고 합니다. 앞변속기 없는 것 보이시나요? 이 자전거 조립할 때 카본 크랭크였는데 잠시 데오레로 바꾸었다가 그 사이 카본 크랭크를 잃어버렸습니다. 그래서 할 수 없이 계속 쓰고 있습니다. 48T 체인링인데 변속기 고정 위치와 물통꽂이 나사가 겹쳐서 변속기를 장착할 수 없습니다. 그래도 큰 불편함없이 잘 타고 있습니다. 낮은 체인링으로 변속시 발로 하고 큰 체인링으로 변속시 내려서 나뭇가지로 합니다. 손으로 하면 묻으니깐. 그야말로 완전수동 변속.. 더보기 이전 1 2 다음
